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Location Map of Marco Polo Bridge (Lugouqiao), Beijing
卢沟桥
卢沟桥亦作芦沟桥，在北京市西南约15公里丰台区永定河上，是北京市现存最古老的石造联拱桥。永定河旧称卢沟河，
桥亦以卢沟命名。始建于金大定二十九年（1189年），明正统九年（1444年）重修。清康熙时毁于洪水，康熙三十七年
（1698年）重建，如今永定河上已经没有水了。卢沟桥全长267米，宽7.6米，最宽处可达9.5米。有桥墩十座，共11孔，
整个桥体都是石结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。
卢沟桥及其石雕艺术很早就被人们所称赞。700年前，在中国入仕的意大利旅行家马可-波罗在其所著《马可-波罗游
记》中就曾称卢沟桥为“--世界上最好的，独一无二的桥”，自此，古桥随书流传到西欧各国。欧洲人习惯地称卢沟桥为“马
可-波罗”桥。明清时期，“卢沟晓月”是北京著名的“燕京八景”之一。
桥东为宛平县城，明崇祯十一年（1638年）建。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中
国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。
卢沟桥历史
卢沟桥始建于公元1189年六月，明昌三年公元1192年三月完工。两侧石雕护栏各有140条望柱，柱头上均雕有石
狮，形态各异，据记载原有627个，现存501个。石狮多为明清之物，也有少量的金元遗存。“卢沟晓月”从金章宗年间就被
列为"燕京八景"之一。
卢沟桥公元1444年重修。由于清康熙年间永定河洪水，桥受损严重，不能再用，大量古迹在洪水中销声匿迹。1698
年重修，康熙命在桥西头立碑，记述重修卢沟桥事。桥东头则立有乾隆题写的“卢沟晓月”碑。公元1908年，清光绪帝死
后，葬于河北省易县清西陵，须通过卢沟桥。由于桥面窄，只得将桥边石栏拆除，添搭木桥，事后，又将石栏照原样恢
复。
1937年7月7日在卢沟桥发生的“七七卢沟桥事变”，成为中国展开全国对日八年抗战的起点。中华人民共和国建立后，
在桥面加铺柏油，并加宽了步道，同时对石狮碑亭作了修缮。1961年卢沟桥和附近的宛平县城被公布为第一批国家重点
文物保护单位。 1971年为保护卢沟桥减少其运输量而建立的卢沟新桥完工，但卢沟桥仍然继续承担交通运输任务。 1986
年卢沟桥历史文物修复委员会成立，目的在于恢复卢沟桥原貌，工程拆除了1949年后铺设的柏油和1967年加宽的步道，
恢复了古桥的原貌，同时将机动车的通行移至紧邻的卢沟新桥与之后修建的京石高速公路。
卢沟桥亦作芦沟桥，在北京市西南约15公里丰台区永定河上，是北京市现存最古老的石造联拱桥。永定河旧称卢沟河，
桥亦以卢沟命名。始建于金大定二十九年（1189年），明正统九年（1444年）重修。清康熙时毁于洪水，康熙三十七年
（1698年）重建，如今永定河上已经没有水了。卢沟桥全长267米，宽7.6米，最宽处可达9.5米。有桥墩十座，共11孔，
整个桥体都是石结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。
卢沟桥及其石雕艺术很早就被人们所称赞。700年前，在中国入仕的意大利旅行家马可-波罗在其所著《马可-波罗游
记》中就曾称卢沟桥为“--世界上最好的，独一无二的桥”，自此，古桥随书流传到西欧各国。欧洲人习惯地称卢沟桥为“马
可-波罗”桥。明清时期，“卢沟晓月”是北京著名的“燕京八景”之一。
桥东为宛平县城，明崇祯十一年（1638年）建。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中
国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。
卢沟桥历史
卢沟桥始建于公元1189年六月，明昌三年公元1192年三月完工。两侧石雕护栏各有140条望柱，柱头上均雕有石
狮，形态各异，据记载原有627个，现存501个。石狮多为明清之物，也有少量的金元遗存。“卢沟晓月”从金章宗年间就被
列为"燕京八景"之一。
卢沟桥公元1444年重修。由于清康熙年间永定河洪水，桥受损严重，不能再用，大量古迹在洪水中销声匿迹。1698
年重修，康熙命在桥西头立碑，记述重修卢沟桥事。桥东头则立有乾隆题写的“卢沟晓月”碑。公元1908年，清光绪帝死
后，葬于河北省易县清西陵，须通过卢沟桥。由于桥面窄，只得将桥边石栏拆除，添搭木桥，事后，又将石栏照原样恢
复。
1937年7月7日在卢沟桥发生的“七七卢沟桥事变”，成为中国展开全国对日八年抗战的起点。中华人民共和国建立后，
在桥面加铺柏油，并加宽了步道，同时对石狮碑亭作了修缮。1961年卢沟桥和附近的宛平县城被公布为第一批国家重点
文物保护单位。 1971年为保护卢沟桥减少其运输量而建立的卢沟新桥完工，但卢沟桥仍然继续承担交通运输任务。 1986
年卢沟桥历史文物修复委员会成立，目的在于恢复卢沟桥原貌，工程拆除了1949年后铺设的柏油和1967年加宽的步道，
恢复了古桥的原貌，同时将机动车的通行移至紧邻的卢沟新桥与之后修建的京石高速公路。
Marco Polo Bridge - Lugou Bridge (Lugou Qiao) - Beijing,
China 卢沟桥
Built in 1192 and reconstructed after severe flooding during the Qing
Dynasty, this impressive span – known as Marco Polo Bridge because it was
praised by the Italian wayfarer—is Beijing’s oldest bridge. Its 11 segmented
stone arches cross the Yongding River on what was once the imperial highway
that linked Beijing with central China. The bridge’s marble balustrades support
nearly 485 carved stone lions that decorate elaborate handrails. Note the giant
stone slabs that comprise the bridge’s orifinal roadbed. Carved imperial stelae
at either end of the span, one recording the history of the renovation work
carried out in the reign of Emperor Kangxi (1662-1722), and the other bearing
the inscription "The Moon over the Lugou Bridge at Dawn" (one of eight scenic
spots of Yanjing) in the handwriting of Emperor Qianlong, commemorate the
bridge and surrounding scenery.
The Marco Polo Bridge is best remembered in modern times as the spot
where invading Japanese armies clashed with Chinese soldiers on June 7,
1937. The assault began Japan’s brutal eight-year occupation of eastern
China, which ended with Tokyo’s surrender at the end of World War II. The
bridge has become a popular field-trip destination for Beijing Students. On the
Beijing side of the span is the Memorial Hall of the War of Resistance Against
Japan. Below the bridge on the opposite shore, local entrepreneurs rent horses
(the asking price is Y120 per hour, but you should bargain) and lead tours of
the often-dry grassy riverbed.
Address: On the Yongding River, Wanping, Fengdai District, Beijing
Phone: 010-8389-3919
Admission Fee: Free
Hours: Daily 8:30 am – 6 pm
China 卢沟桥
Built in 1192 and reconstructed after severe flooding during the Qing
Dynasty, this impressive span – known as Marco Polo Bridge because it was
praised by the Italian wayfarer—is Beijing’s oldest bridge. Its 11 segmented
stone arches cross the Yongding River on what was once the imperial highway
that linked Beijing with central China. The bridge’s marble balustrades support
nearly 485 carved stone lions that decorate elaborate handrails. Note the giant
stone slabs that comprise the bridge’s orifinal roadbed. Carved imperial stelae
at either end of the span, one recording the history of the renovation work
carried out in the reign of Emperor Kangxi (1662-1722), and the other bearing
the inscription "The Moon over the Lugou Bridge at Dawn" (one of eight scenic
spots of Yanjing) in the handwriting of Emperor Qianlong, commemorate the
bridge and surrounding scenery.
The Marco Polo Bridge is best remembered in modern times as the spot
where invading Japanese armies clashed with Chinese soldiers on June 7,
1937. The assault began Japan’s brutal eight-year occupation of eastern
China, which ended with Tokyo’s surrender at the end of World War II. The
bridge has become a popular field-trip destination for Beijing Students. On the
Beijing side of the span is the Memorial Hall of the War of Resistance Against
Japan. Below the bridge on the opposite shore, local entrepreneurs rent horses
(the asking price is Y120 per hour, but you should bargain) and lead tours of
the often-dry grassy riverbed.
Address: On the Yongding River, Wanping, Fengdai District, Beijing
Phone: 010-8389-3919
Admission Fee: Free
Hours: Daily 8:30 am – 6 pm
景区提示
地 址：北京市丰台区卢沟桥
电 话：010-6930-1278
门票： 20元/人（中小学生凭证半价), 蹬城门票：5元
开放时间:
4 月 1 日 - 10 月 31 日 （旺季） 早 7 ： 00 – 19 ： 00
11 月 1 日 - 3 月 31 日 （淡季） 早 8 ： 00 – 17 ： 00
乘车路线：乘983、739、971（支）、971、759、661、662、301、339、624、310、809、748、715、937支、309支
路公交车或旅游车至雕塑园站下车即到。
地 址：北京市丰台区卢沟桥
电 话：010-6930-1278
门票： 20元/人（中小学生凭证半价), 蹬城门票：5元
开放时间:
4 月 1 日 - 10 月 31 日 （旺季） 早 7 ： 00 – 19 ： 00
11 月 1 日 - 3 月 31 日 （淡季） 早 8 ： 00 – 17 ： 00
乘车路线：乘983、739、971（支）、971、759、661、662、301、339、624、310、809、748、715、937支、309支
路公交车或旅游车至雕塑园站下车即到。
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卢沟桥的狮子
民间有卢沟桥的狮子数不清之谓，各方说法不一，此处据卢沟桥文物部门数据。
卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。有桥墩十座，共11孔，整个桥体都是石结构，关键部位均有银锭铁
榫连接，为华北最长的古代石桥。特别是桥墩造法颇有特色，墩下面呈船形，迎水面砌作分水尖，外形像一个尖尖的船
头，其作用为抗击流水的冲击。桥上的石刻十分精美，桥身的石雕护栏上共有望柱281根，柱高1.4米，柱头刻莲座，座下
为荷叶墩，柱顶刻有众多的石狮。望柱上雕有大小不等、形态各异、数之不尽的石狮子。民间有句歇后语说：“卢沟桥的
石狮子——数不清”，明代《帝京景物略》也有卢沟桥的石狮子“数之辄不尽”的记载。许多游人试图搞清数目，但数来数
去，眼花乱，最后只有作罢。 1962年有关部门专门派人搞了一次清点，逐个编号登记，清点出大小石狮子485个，至
此，应该说是“迷团冰释”了。孰料，在1979年的复查中，又发现了17个，这样，大小石狮子的总数应为502个，今后是否
还会发现，谁也不敢来划这个句号。著名建筑学家罗哲文先生《名闻中外的卢沟桥》一文曾对这些雕刻精美、神态活现的
石狮子有过极为生动的描绘：“……有的昂首挺胸，仰望云天；有的双目凝神，注视桥面；有的侧身转首，两两相对，好
像在交谈；有的在抚育狮儿，好像在轻轻呼唤；桥南边东部有一只石狮，高竖起一只耳朵，好似在倾听着桥下潺潺的流水
和过往行人的说话……真是千姿百态，神情活现。”天下名桥各擅胜场，而卢沟桥却以高超的建桥技术和精美的石狮雕刻
独标风韵，誉满中外，实属古今世界上一大奇观。
卢沟桥的石狮子姿态各不相同。狮子有雌雄之分，雌的戏小狮，雄的弄绣球。有的大狮子身上，雕刻了许多小狮，最
小的只有几厘米长，有的只露半个头，一张嘴。因此，长期以来有"卢沟桥的狮子数不清"的说法。据统计，望柱上有大石
狮281个，小石狮 211个，桥上石狮共492只，桥东端还有顶着栏杆的石狮，左右各1只。桥两头有华表各1对，华表顶部
石兽各1对(东边为一对狮子，西边为一对大象)。总计石狮496个，两畔还各有石碑一座：一座碑上记载清康熙二十七年
(1698)重修卢沟桥的经过。另一座是乾隆所写金章宗所题"卢沟晓月"四字。碑高 4．52米，宽1．27米，厚84厘米，卢沟
桥为燕京八景之一。1937年"七七事变"就发生在此。望柱上当年日军的弹痕犹斑斑可见。1981年建立卢沟桥史料陈列
馆，1987年在桥北另建一座新公路桥。叫京石公路桥，全长1120米。卢沟古桥只准许行人步行通过。卢沟桥为全国重点
保护文物。
民间有卢沟桥的狮子数不清之谓，各方说法不一，此处据卢沟桥文物部门数据。
卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。有桥墩十座，共11孔，整个桥体都是石结构，关键部位均有银锭铁
榫连接，为华北最长的古代石桥。特别是桥墩造法颇有特色，墩下面呈船形，迎水面砌作分水尖，外形像一个尖尖的船
头，其作用为抗击流水的冲击。桥上的石刻十分精美，桥身的石雕护栏上共有望柱281根，柱高1.4米，柱头刻莲座，座下
为荷叶墩，柱顶刻有众多的石狮。望柱上雕有大小不等、形态各异、数之不尽的石狮子。民间有句歇后语说：“卢沟桥的
石狮子——数不清”，明代《帝京景物略》也有卢沟桥的石狮子“数之辄不尽”的记载。许多游人试图搞清数目，但数来数
去，眼花乱，最后只有作罢。 1962年有关部门专门派人搞了一次清点，逐个编号登记，清点出大小石狮子485个，至
此，应该说是“迷团冰释”了。孰料，在1979年的复查中，又发现了17个，这样，大小石狮子的总数应为502个，今后是否
还会发现，谁也不敢来划这个句号。著名建筑学家罗哲文先生《名闻中外的卢沟桥》一文曾对这些雕刻精美、神态活现的
石狮子有过极为生动的描绘：“……有的昂首挺胸，仰望云天；有的双目凝神，注视桥面；有的侧身转首，两两相对，好
像在交谈；有的在抚育狮儿，好像在轻轻呼唤；桥南边东部有一只石狮，高竖起一只耳朵，好似在倾听着桥下潺潺的流水
和过往行人的说话……真是千姿百态，神情活现。”天下名桥各擅胜场，而卢沟桥却以高超的建桥技术和精美的石狮雕刻
独标风韵，誉满中外，实属古今世界上一大奇观。
卢沟桥的石狮子姿态各不相同。狮子有雌雄之分，雌的戏小狮，雄的弄绣球。有的大狮子身上，雕刻了许多小狮，最
小的只有几厘米长，有的只露半个头，一张嘴。因此，长期以来有"卢沟桥的狮子数不清"的说法。据统计，望柱上有大石
狮281个，小石狮 211个，桥上石狮共492只，桥东端还有顶着栏杆的石狮，左右各1只。桥两头有华表各1对，华表顶部
石兽各1对(东边为一对狮子，西边为一对大象)。总计石狮496个，两畔还各有石碑一座：一座碑上记载清康熙二十七年
(1698)重修卢沟桥的经过。另一座是乾隆所写金章宗所题"卢沟晓月"四字。碑高 4．52米，宽1．27米，厚84厘米，卢沟
桥为燕京八景之一。1937年"七七事变"就发生在此。望柱上当年日军的弹痕犹斑斑可见。1981年建立卢沟桥史料陈列
馆，1987年在桥北另建一座新公路桥。叫京石公路桥，全长1120米。卢沟古桥只准许行人步行通过。卢沟桥为全国重点
保护文物。
乾隆御题“卢沟晓月”的汉白玉碑
卢沟桥上的石狮子
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